گرمایش و سرمایشکولر آبی

آموزش تست موتور کولر آبی با برق

تست موتور کولر آبی با برق یکی از مهم‌ترین مراحل عیب‌یابی و تعمیر کولرآبی است. با توجه به نقش مهم موتور در عملکرد صحیح کولر، آشنایی با روش‌های اصولی تست آن با برق می‌تواند از بروز مشکلات جدی‌تر و هزینه‌های اضافی جلوگیری کند. پس در این مقاله آچارباز به بررسی دقیق و گام‌به‌گام نحوه تست موتور کولر آبی با استفاده از برق می‌پردازیم تا بتوانید خودتان تست سالم بودن موتور کولر را انجام داده، سپس برای تعمیر از تکنسین کمک بگیرید

چه زمانی باید موتور کولر را تست کنیم؟

زمانی که کولر آبی عملکرد درستی ندارد یا علائم سوختن موتور کولر را می‌بینید باید اقدامات لازم برای تست و عیب‌یابی موتور را انجام دهید. در ادامه با مهم‌ترین علائم سوختن موتور کولر آشنا می‌شویم:  

  • کولر روشن نمی‌شود: اگر با زدن دکمه پمپ و موتور، نه در دور کند و نه در دور تند کولر روشن نمی‌شود ممکن است موتور خراب یا سیم پیچ‌های آن سوخته باشد؛ در این لحظه باید موتور را تست کنید تا از سلامت آن مطمئن شوید.
  • شفت دینام نمی‌چرخد: اگر هنگام تست، محور فلزی موتور (شفت) حرکت نمی‌کند، ممکن است سیم‌پیچ داخل موتور سوخته باشد یا درپوش و قطعات مکانیکی داخلی آن گیر کرده باشند. در این شرایط، هم باید از نظر برقی و فنی موتور را بررسی کنید.
  • موتور صدای غیرعادی تولید می‌کند: شنیدن صداهای غیرعادی مانند ناله یا تق‌تق از موتو،ر ممکن است نشانه‌ گیرپاژ یا خرابی بلبرینگ‌های موتور باشد و نیاز به بررسی دقیق دارد.
  • موتور بوی سوختگی یا داغی می‌دهد: استشمام بوی سوختگی یا داغ کردن موتور کولر آبی نشانه‌ای از فشار یا خرابی داخلی موتور است که تست آن را ضروری می‌کند.
  • موتور فقط روی دور تند یا دور کند کار می‌کند: اگر موتور فقط روی یکی از حالت‌ها (برای مثال دور تند) روشن می‌شود و حالت دیگر کار نمی‌کند، به‌احتمال زیاد سیم‌کشی داخلی به‌درستی انجام نشده و فقط یکی از سیم‌پیچ‌ها فعال است. این مورد نیاز به باز کردن موتور و بررسی یا سیم‌پیچی مجدد توسط تعمیرکار دارد.

نکات ایمنی قبل از شروع تست

پیش از تست موتور کولر با برق، رعایت نکات ایمنی ضروری است تا از خطر برق‌گرفتگی یا آسیب به تجهیزات جلوگیری شود. مهم‌ترین نکاتی که باید قبل از تست سالم بودن موتور کولر باید انجام دهید، عبارتند از:

  • حتما برای کار با برق از دستکش و کفش عایق استفاده کنید تا خطر برق گرفتگی به حداقل برسد.
  • در صورتی‌که برق کولر را قطع نکرده‌اید با احتیاط کامل به قطعات دست بزنید و از لمس بدنه فلزی و خیس کولر پرهیز کنید.
  • ابزارهای لازم برای تست را قبل از شروع کار آماده کنید.
  • اگر تجربه کار با برق یا تعمیر کولر را ندارید، بهتر است انجام تست را به یک فرد متخصص بسپارید.

ابزارهای مورد نیاز برای تست موتور کولر

برای تست صحیح و تشخیص موتور سالم کولر آبی، به ابزارهای پایه نیاز دارید که در ادامه مهم‌ترین آن‌ها را معرفی می‌کنیم:

  • مولتی‌متر یا آوومتر: ابزاری ضروری برای اندازه‌گیری ولتاژ، مقاومت و بررسی سلامت سیم‌پیچ‌های موتور است که کمک می‌کند عیب دقیق موتور مشخص شود.
  • برق شهری یا کابل برق استاندارد: برای تست موتور باید از کابل برق استاندارد و سالم استفاده شود که مستقیم به برق ۲۲۰ ولت متصل می‌شود؛ این کابل باید دارای دوشاخه مطمئن و ایمن باشد.
  • فازمتر: فازمتر جهت بررسی وجود جریان برق در سیم‌ها و اطمینان از قطع یا وصل بودن برق استفاده می‌شود.
  • پیچ‌گوشتی و چسب برق: برای باز کردن قاب موتور یا جعبه تقسیم و اتصال یا عایق‌کاری سیم‌ها به پیچ‌گوشتی مناسب و چسب برق باکیفیت نیاز دارید تا اتصالات مطمئن و ایمنی داشته باشید.

آموزش گام‌به‌گام تست موتور کولر آبی

برای بررسی سلامت موتور کولر آبی، باید مراحل تست را به‌صورت اصولی و مرحله‌به‌مرحله انجام دهید تا عیب‌یابی دقیق و ایمن صورت گیرد. در ادامه با دو روش تست موتور کولر آبی در خانه آشنا می‌شویم.

تست موتور کولر آبی بدون باز کردن موتور؛ از طریق جعبه تقسیم

برای بررسی خرابی موتور کولر آبی حتما نیاز نیست موتور را باز کنید. این روش برای زمانی کاربرد دارد که شما می‌دانید کدام سیم موتور برای دور تند و کدام مربوط به دور کند است. در این روش باید تست موتور را از طریق جعبه تقسیم داخل کولر انجام دهید. کافیست مراحل زیر را در این روش طی کنید:

  • در این روش جعبه تقسیم را باز می‌کنید و سیم دور کند و تند را از این طریق به برق وصل می‌کنید.
تست دورتند و کند موتور کولر از طریق جعبه تقسیم

باز کردن و تست سالم بودن موتور کولر ؛ روش مستقیم

در اولین مرحله برای تست موتور با برق مستقیم باید برق کولر را قطع کرده و سیم‌های متصل به موتور را از جعبه تقسیم یا ترمینال جدا کنید. این کار برای جداسازی کامل موتور از سیستم و آماده‌سازی جهت تست مستقل انجام می‌شود.

تست با مولتی متر

  • برای تست موتور کولر با مولتی‌متر، مولتی‌متر را روی حالت بوق یا تست پیوستگی قرار دهید و دو سر آن را به پایه‌های موتور متصل کنید. اگر صدای بوق شنیده شود یا نمایشگر عدد صفر یا نزدیک به صفر را نشان دهد، نشان‌دهنده سالم بودن مسیر سیم‌پیچ است.
  • مولتی‌متر را روی حالت اهم (Ω) قرار دهید و مقدار مقاومت بین سیم‌های موتور را اندازه بگیرید. مقاومت باید در حد چند ده اهم باشد. مقاومت خیلی بالا یا بی‌نهایت (OL) نشان‌دهنده قطع شدن سیم‌پیچ است و مقاومت خیلی پایین ممکن است نشانه اتصال کوتاه باشد.
تست موتور کولر با مولتی‌متر

تست بدون مولتی متر

اگر دستگاه مولتی متر ندارید به روش زیر هم می‌توانید سلامت موتور کولرآبی را تست کنید. برای این کار کافیست دو رشته سیم از کابل برق را مستقیم به پایه‌های موتور متصل و آن را به برق شهری وصل کنید. برای اینکار باید نکات زیر دقت کنید:

  • ابتدا یک سیم نول را از پریز برق مستقیم به ترمینال نول موتور وصل کنید.
  • سپس برای بررسی عملکرد دور کند یا تند، یک سیم فاز را از همان پریز به یکی از سیم‌های مربوط به دور کند یا دور تند موتور وصل کنید.
قسمت‌های اتصال سیم برق به موتور کولرآبی
  • بسیار مهم است که یکی از سیم‌ها به قسمت وسط موتور وصل شود؛ چنانچه سیم را به قسمت‌های بالا و پایین وصل کنید، موتور می‌سوزد.
شیوه اتصال درست سیم‌های برق به موتورکولرآبی برای تست
  • در صورتی‌که موتور سالم باشد، باید پس از اتصال، شروع به کار کند. در غیر این صورت، احتمال خرابی موتور وجود دارد و نیاز به بررسی تخصصی دارد.
  • توجه داشته باشید که این روش تست، در عین سادگی، بسیار حساس و خطرناک است. بی‌دقتی در اجرای آن می‌تواند منجر به برق‌گرفتگی یا سوختن موتور شود؛ پس مراقب باشید که هیچ تماس بدنی با بدنه فلزی یا سیم‌های لخت نداشته باشید.

توضیح روش استاندارد، شبیه‌سازی روشن شدن موتور

در برخی مدل‌ها، موتور دو سیم برای کار و یک سیم برای راه‌اندازی دارد. برای تست دقیق‌تر، می‌توانید از یک خازن مناسب به‌صورت سری در مدار استفاده کنید تا شرایط واقعی روشن شدن موتور شبیه‌سازی شود. این روش به‌خصوص برای موتورهای دو دور یا خازنی کاربرد دارد.

شناسایی علائم سالم بودن: صدا، لرزش، راه‌اندازی

اگر موتور بدون تاخیر و با صدایی یکنواخت روشن شد، بدون لرزش زیاد کار کرد و دور مناسب داشت، نشان‌دهنده سالم بودن آن است. لرزش ملایم طبیعی است، ولی صدای تق‌تق، لرزش شدید یا تأخیر در راه‌اندازی ممکن است نشانه نقص باشد.

علائم سوختگی یا نیم‌سوز بودن موتور

در صورتی که با برق دادن به موتور کولر، موتور بوی سوختگی بدهد، بدنه آن بیش از حد داغ شود، صدای غیرعادی تولید کند یا روشن نشود ، احتمال سوختن یا نیم‌سوز بودن سیم‌پیچ‌ها وجود دارد. در این حالت بسته به مشکل باید موتور را تعمیر یا تعویض کنید.

آنچه درباره تست موتور کولر آبی آموختیم

در این مقاله با مراحل کامل و اصولی تست سالم بودن موتور کولر آبی آشنا شدیم؛ از بررسی اولیه با مولتی‌متر و تست سیم‌پیچ‌ها گرفته تا اتصال مستقیم به برق و شناسایی علائم خرابی یا سلامت موتور. رعایت نکات ایمنی در تمامی مراحل بسیار مهم است و در صورت نداشتن تجربه، بهتر است کار را به افراد متخصص بسپارید. می‌توانید سوالات و تجربیات خودتان درباره تست موتور کولرآبی را در بخش دیدگاه‌ها با ما به اشتراک بگذارید تا کارشناسان ما به آنها پاسخ دهند.

1/5 - (1 امتیاز)

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا