نشانه های خرابی هیدرولیک فرمان خودرو و رفع مشکلات

یادداشت ویراستار: اصل این مطلب در اسفند 1398 نوشته شده بود و در اسفند 1402 دوباره بررسی و بهروز شده است.
امکاناتی که به خودروها اضافه شدهاند کمک میکنند تا رانندگی برای ما آسانتر شود. هیدرولیک شدن فرمان خودرو هم یکی از این امکانات است. در این مطلب قصد داریم درباره علائم خرابی هیدرولیک فرمان خودرو صحبت کنیم و راهکارهای حل این را به شما آموزش دهیم. البته با سرویس دورهای خودرو میتوانید از بروز مشکلات آتی جلوگیری کنید. چنانچه برای سرویس یا تعمیر ماشین خود نیاز به تعمیرکار دارید، میتوانید از کارشناسان آچارباز کمک بگیرید.
فهرست محتوا
سوالات متداول کاربران درباره علائم خرابی هیدرولیک فرمان خودرو
در ادامه برخی از مهمترین و پرتکرارترین سوالات کاربران درباره علائم خرابی هیدرولیک فرمان خودرو (علائم خرابی شیر فرمان خودرو)را بیان و در متن به آنها پاسخ میدهیم:
- نشانه خراب شدن پمپ هیدرولیک خودرو چیست؟
- علائم خرابی شیر فرمان 405 چیست؟
- آیا رانندگی بدون روغن هیدرولیک امکان پذیر است؟
فرمان هیدرولیک چیست؟
آنچه که در حین رانندگی کمک میکند تا راننده فرمان را راحتتر بچرخاند، سیستم هیدرولیک فرمان خودرو است. در سیستم هیدرولیک فرمان خودرو، به محض چرخاندن فرمان، دنده را با کمک پینیون فرمان به حرکت درمیآورید و درنتیجه پیستونی که به میل دنده متصل است، به واسطه روغن هیدرولیک موجب حرکت میل دنده میشود.
قطعات تشکیل دهنده فرمان هیدرولیک شامل چه مواردی میشوند؟
- شیر هیدرولیک
- پمپ هیدرولیک
- مخزن هیدرولیک
- لوله فشار قوی
- جک هیدرولیک
- پینیون فرمان
- سوپاپ پینیون
- لولههای انتقال روغن هیدرولیک

علائم خرابی هیدرولیک فرمان خودرو چیست؟
در ادامه برخی از مهمترین نشانه یا علائم خرابی هیدرولیک فرمان خودرو را بیان میکنیم تا به کمک آنها بتوانید خودرو خود را عیب یابی کنید:
1- خراب شدن پمپ هیدرولیک خودرو
نشانه خراب شدن پمپ هیدرولیک خودرو چیست؟ نشانههای خرابی شدن پمپ هیدرولیک خودرو عبارتند از سفت شدن فرمان و صدای غیرطبیعی از پمپ هیدرولیک.
در این صورت نیاز است تا فشار بیشتری به پدال وارد کنید تا فشار بیشتری در پمپ ایجاد شود. در این شرایط باید وضعیت خودرو را بررسی کنید که پمپ هیدورلیک دچار مشکل نشده باشد. رفع مشکل پمپ هیدرولیک اغلب هزینههای سنگینی ندارد. پس بهتر است با مشاهده این مشکل به سرعت از یک تعمیرکار خودرو کمک بگیرید.

2- روغن ریزی در سیستم هیدرولیک
اگر متوجه روغن ریزی در سیستم هیدرولیک فرمان خودرو شدید، این موضوع را جدی بگیرید؛ زیرا در صورت روغن ریزی در سیستم هیدرولیک فرمان خودرو، از حجم روغن موجود در مخزن کم شده و آسیب جدی به سیستم هیدرولیک وارد میکند.
3- کم شدن روغن هیدرولیک فرمان
سومین مورد از علائم خرابی هیدرولیک فرمان خودرو، کم شدن سطح روغن هیدرولیک فرمان است. کم شدن سطح روغن، نشان از نشت روغن در سیستم هیدرولیک دارد.
آیا رانندگی بدون روغن هیدرولیک امکان پذیر است؟ بله در صورت کم بودن میزان روغن میتوانید با خودرو رانندگی کنید اما برای هدایت ماشین و چرخاندن فرمان به نیروی زیادی احتیاج دارید.
4- سفت شدن فرمان خودرو
با روشن شدن خودرو، سیستم هیدرولیک فرمان راه میافتد. اما زمانیکه خودرو را روشن کردید و فرمان سفت بود، باید به خرابی سیستم هیدرولیک فرمان خودرو پی ببرید.
دلایل خرابی سیستم هیدرولیک فرمان خودرو چیست؟
در ادامه برخی از مهمترین دلایل که باعث مشاهده علائم خرابی جک هیدرولیک فرمان و سایر قطعات سیستم هیدرولیک میشوند را بیان میکنیم:
1- استفاده از قطعات نامرغوب در سیستم هیدرولیک فرمان
در صورتیکه از قطعات نامرغوب در سیستم هیدرولیک فرمان خودرو استفاده کنید، این سیستم دچار مشکل خواهد شد. با نصب یک قطعه که از کیفیت خوبی ندارد، سایر قطعات هم تحت تاثیر قرار میگیرند.
2- استفاده از رینگ و لاستیک غیراستاندارد
عدهای علاقه شدیدی به استفاده از رینگ و لاستیکهایی دارند که زیبا هستند، اما برخی از این رینگ و لاستیکها استاندارد نیستند. عدهای هم بهدلیل هزینههای بالا، از رینگ و لاستیک ارزان قیمت استفاده میکنند و با این کار زوایای 5 گانه جلوبندی را برهم میزنند. در نتیجه برای چرخاندن فرمان، فشار زیادی به سیستم هیدرولیک وارد میشود و از پمپ هیدرولیک صداهای غیرطبیعی به گوش میرسد. پس در پاسخ به سوال علائم خرابی شیر فرمان 405 چیست؟ باید بگوییم علت این مشکل اغلب نصب رینگ ولاستیک غیر استاندارد یا خراب شدن پمپ هیدرولیک فرمان است.
3- خراب شدن روغن هیدرولیک فرمان
روغن هیدرولیک هم مدت زمان کارکرد استانداردی دارد. در صورت استفاده بیش از حد استانداردی که برای روغن درنظر گرفته شده، باید آن را تعویض کنید. روی بستهبندی هر روغن، میزان کیلومتر مسافتی که در دوره استفاده از آن باید طی شود، قید شده است. استفاده از روغن هیدرولیک نامرغوب هم یکی از دلایل آسیب به پمپ هیدرولیک، شیر هیدرولیک و سایر قطعات است.

آنچه درباره علائم خرابی هیدرولیک فرمان خودرو آموختیم
در این مطلب با سیستم هیدرولیک فرمان خودرو و دلایل و علائم خرابی هیدرولیک فرمان خودرو آشنا شدیم. با آشنایی این موارد میتوانید خودتان هیدرولیک فرمان را عیبیابی و اقدامات لازم را برای تعمیر آن انجام دهید.




سلام خسته نباشید..دنا پلاس دنده ای دارم .مدل 97.
ماشین در حالت درجا لرزش داره ..وقتی فرمان و به سمت چپ یا راست میچرخانم لرزش قطع میشه..تمام دسته موتورها روعوض کردم ..احتمال داره از هیدرولیک باشه ..وراه حل درست شدنشم بفرمایید
**درود بر شما**
محمد عزیز،
لرزش دنا پلاس در حالت درجا که با چرخاندن فرمان کم میشود، معمولاً از **هیدرولیک فرمان، تسمهها یا دور آرام موتور** است.
پیشنهاد: **روغن هیدرولیک و تسمهها را بررسی کنید** و در صورت نیاز پمپ هیدرولیک را تست کنید.
بنده یه 206 اس دی مدل ۹۰ دارم.
الان یه ۲ماهی هستش که به مشکل هیدرولیک خوردم.
چند وقت پیش جایی میخواستم پارک کنم که زمانی فرمان رو به یه سمت پیچوندم احساس کردم یه حالت در رفتگی به وجود اومد و فرمان سفت شد.سفتی در حد سفتی پاره کردن تسمه دینام هستش که پمپ کار نکنه.
بردم تعمیرگاه و اونا پمپ رو درجه زدن و چک کردن گفتن ایرادی نداره و بعد جعبه فرمون رو باز کردن و به گفته خودشون بوش و کاسه نمد عوض کردن و گفتن مشکلی نداره.
موقعی ماشین رو تحویل گرفتم همچنان فرمان سفت بود ولی نه به اندازه سفتی قبل. یعنی یکم نرم شده بود.
(یه نکته بگم که این ماشین من هرچقدر گرمتر میشد فرمونش سفت تر کار میکرد)
۵ بار در ۲ ماه جعبه فرمون باز شد و هربار ماشین رو تحویل گرفتم فرمان نرم شده بود و بعد از چند روز و پیچوندن فرمون به یک طرف بصورت کامل فرمان سفت شد و در نهایت به هر ۲طرف سفت شد.
یه توضیح اضافی هم بدم.
بنده پمپ رو عوض کردم و الان ۲ پمپ تست شده دارم و هر ۲پمپ سالم هستن.
۲برند جعبه فرمون اروپایی دارم که هر ۲سالم هستن و هرکدوم یک شیر zf روشون نصب هستش و یک شیر دیگه هم نو گرفتم که البته zf نیست.
توی این ۵بار قطعات این جعبه فرمونا با هم عوض شدن.
دیروز هم با همون سفتی ماشین رو بردم بیرون نزدیک یک ساعت باهاش چرخیدم.
هروقت دوباره گرم شد کار بجایی رسید که میخواستم یذره فرمون بدم ماشین کم جون میشد و انگار یکی از پشت ماشینو میگرفت.
سلام من یه سمند دارم که از شیر فرمان روغن ریزی داره
ولی. مشکی ایجاد نمیکنه اونو تا چه زمانی میتوانیم رانندگی کنیم؟ مثال هر چند وقت روغن بریزیم
یا باید تعمیرش کنیم منطورم اینه همونجوری اگه رانندگی کنم مشکلی به وجود میاد؟
درود برشما امیر عزیز:
ادامه رانندگی با نشتی شیر فرمان سمند موقتاً ممکن است، اما در بلندمدت باعث خرابی پمپ و افزایش هزینه تعمیر میشود. بهتر است در اولین فرصت تعمیر شود.
سلام و عرض ادب
ماشین تیبا دارم.جدیدا در حال حرکت از فرمان و چرخ سمت راننده صدای ووووو میاد البته همیشه این صدا نمیاد فقط وقتی به سمت راست یه کوچولو فرمان رو میگیرم صدا میاد.
درود برشما:
صدای “ووووو” از سمت چرخ راننده هنگام چرخاندن فرمان به راست، میتواند نشانهی مشکلی در بلبرینگ چرخ جلو باشد. این صدا معمولاً در سرعت بیشتر یا هنگام گردش بیشتر شنیده میشود و اگر به موقع رسیدگی نشود، ممکن است منجر به آسیب بیشتر و حتی قفل شدن چرخ شود. توصیه میشود خودرو را برای بررسی بلبرینگ، جلوبندی و سیستم تعلیق به تعمیرکار ماهر نشان دهید.
میشه لطفا علائم خرابی شیر فرمان 206 رو هم آموزش بدین؟
درود برشما آرش عزیز:
اگر شیر فرمان ۲۰۶ خراب شود، معمولاً فرمان سفت میشود، هنگام چرخاندن صدا میدهد، ممکن است روغن هیدرولیک نشت کند، فرمان دچار لرزش یا پرش شود و همچنین بهسختی به حالت عادی برگردد.
علائم خرابی جک فرمان 405 یا پمپ فرمان 405 یکیه؟
درود برشما محمدرضا عزیز:
خرابی پمپ فرمان معمولاً باعث سفت شدن و صدا دادن فرمان میشود، در حالی که خرابی جک فرمان بیشتر با نشتی روغن و لقزدن یا لرزش فرمان همراه است.
یه 405 مدل 90 دارم میشه بگین علائم خرابی پمپ هیدرولیک 405 چیه؟
درود برشما حسین عزیز:
فرمان سفت میشود، صدا از پمپ شنیده میشود، روغن نشت میکند یا سطح آن کم میشود، و فرمان لرزش دارد.
سلام من سمند ef7 دارم وقتی درجا فرمان میجرخانم زیر دستم احساس پله پله دارم مشکل چیه ممنون میشم
سلام وقت بخیر منم ef7دارم همین مشکل دارم مشکل شما حل شد چی بود مشکل
سلام ماشینم وانت پرایده .فرمونش خیلی نرمه انگار ماشین رو جکه وفرمونشو میچرخونی.هر چی سرعتت بالا تر میره نرمتر میشه همش میخاد دو دستی بگیریش وبیشتر از ۷۰تا نمیشه رانندگی کرد .مدلشم ۱۴۰۲
ممنون میشم راهنماییم کنید
درود بر شما
نیما عزیز،
حتما به نمایندگی مراجعه کنید. احتمالا مشکل از پمپ هیدرولیک یا شیر فرمان است.
با سلام و احترام
ماشین من پژو پارس مدل ٩۴ هست در سرعت بالای ١٠٠ و جاده صاف یه لحظه فرمان یه دفعه تیک میزنه به سمت چپ و مثه این میمونه که یه اشاره کوچک به فرمان شده در صورتیکه فرمان کامل در اختیار من هست و هیچ حرکت اضافه هم نداشته
لازم به ذکر هست که در سرعت های کمتر از ١٠٠ هیچ مشکلی نداره و بسیار نرم و تحت کنترل میباشد
ممنون میشم راهنمایی بفرمائید
درود بر شما
پوریا عزیز،
در سرعت بالای 100 کیلومتر مشکل میتواند میزان نبودن باد لاستیکها یا بالانس بودن چرخها باشد. اگر این دو چک شد و موردی نداشتند، جلو بندی چک شود.
من جلوبندهستم.اگه جلوبندی خراب باشه این علامت روهم داره.اماچون میگی یک مرتبه خودش تیک میزنه به یه سمت شیرجعبه فرمان مشکل داره بایدچک بشه.اگه ازجلوبندی باشه فرمون میلرزه ماشین گیج میزنه به هردوسمت.اگه درحال حرکت بری روپیچ زمانیکه روپیچ هستی سرعت بالای ۱۰۰تا۱۲۰یا۱۴۰باشه فرمون یه مرتبه بزنه مشکل ازپلوس هستش
سلام .علت روغن ریزی هیدرولیک فرمان از زیر فشنگی پژو ۲۰۶ چیه
درود بر شما
محمد عزیز،
فشنگی خراب است. تعویض گردد.
سلام خسته نباشی .۴۰۵ دارم لوازم شیر فرمون عوض کردم ولی فرمون خیلی سفت شده ممنون میشم راهنمایی کنید باتشکر
درود بر شما
حامد عزیز،
به احتمال زیاد لوازم را خوب جا نزدهاید. به یک جلو بندی سازی مراجعه کنید.
سلام فشار پمپ هیدرولیک با گاز دادن زیاد میشه و فرمان نرم فشار پمپ هیدرولیک ماشینتون کمه. باید پمپ باز بشه و سرویس بشه