8 نشانه خرابی سنسور دمای آب خودرو + نحوه تست و عیب‌یابی

خرابی سنسور دمای آب خودرو
یادداشت ویراستار: اصل این مطلب در بهمن 1398 نوشته شده بود و در بهمن 1402 دوباره بررسی و به‌روز شده است.

سنسور دمای آب خودرو، یکی از قطعات اصلی اتومبیل است که در صورت خرابی می‌تواند عملکرد آن را دچار مشکل کند. در این مقاله با علائم خرابی سنسور دمای آب خودرو، وظایف، نحوه تست، عیب یابی و نگهداری از این قطعه مهم آشنا می‌شویم.

  1. محل دقیق سنسور دمای آب خودرو (فشنگی) کجاست؟
  2. چطور از خرابی سنسور دمای آب خودرو مطمئن شویم؟
  3. چطور عمر سنسور دمای آب ماشین را بالا ببریم؟
  4. محل سنسور دمای آب پراید کجاست؟

سنسور دمای آب خودرو چیست و چه وظیفه دارد؟

Water temperature sensor یا همان سنسور دمای آب خودرو که به آن WPS یا فشنگی آب گفته می‌شود. این قطعه کوچک وظیفه ارسال اطلاعات به یونیت کنترل انژکتور را به عهده دارد تا زمان پاشش و تنظیم شمع‌ها برای جرقه زنی را تعیین کند؛ همچنین این قطعه نقش اصلی در تنظیم دمای آب موجود در موتور ماشین را دارد.

به زبان ساده‌تر باید گفت، زمانی که دمای موتور خودرو بالا می‌رود و خودرو بیش از حد داغ می‌کند، سنسور دمای آب وارد عمل شده و دور موتور را تا زمانی که به حد نرمال برسد پایین می‌آورد. البته در برخی از مدل‌های خودرو، سنسور این قابلیت را دارد که فن‌های سیستم خنک‌کننده را نیز روشن کند.

گاهی به این قطعه حسگر دمای خنک‌کننده هم گفته می‌شود. محل قرارگیری سنسور دمای آب خودرو در اغلب ماشین‌ها از جمله پراید روی محفظه ترموستات است.

سنسور دمای آب پراید
سنسور دمای آب، نقش اساسی در خنک کردن موتور خودرو دارد

چند سنسور دمای آب در خودرو وجود دارد؟

تعداد سنسورهای موجود در سیستم خوردو بسته به مدل آنها متفاوت است. برای مثال در خودروهایی مثل 405، پرشیا، سمند و خودروهایی که دارای یونیت کنترل فن هستند، 3 سنسور دمای آب وجود دارد. یک سنسور با رنگ قهوه‌ای برای ارسال فرمان راه اندازی فن سیستم خنک‌کننده، یک سنسور با رنگ سبز برای اطلاع رسانی دمای آب به ECU موتور و یک سنسور آبی رنگ جهت نمایشگر پشت آمپر.

اما در خودروهایی مانند پراید که فاقد یونیت کنترل فن هستند، 2 عدد سنسور دمای آب موتور وجود دارد. یکی برای اطلاع رسانی دمای آب به ECU موتور و یک سنسور هم جهت نمایشگر پشت آمپر.

در خودروهایی مثل 206 و 207 هم به‌دلیل اینکه تمامی ECUها و کنترلرها به هم متصل هستند و اطلاعات در دسترس تمام قسمت‌هاست و پارامترهای آمپر هم توسط BSI کنترل می‌شوند، نیازی به وجود سنسور اضافی نیست و فقط یک سنسور وجود دارد.

مدل خودروتعداد سنسور
پژو 405- پژو پرشیا – سمند- زانتیا3 عدد سنسور
(سنسور قهوه ای، سبز و آبی)
پراید – ساینا – تیبا – l90 (ال نود) – وانت نیسان2 عدد سنسور
پژو 206 – پژو 2071 عدد سنسور
سنسور 3 تایی در 405، پرشیا، سمند، زانتیا
در بین 3 سنسور بالا، سنسور رنگ سبز سنسور اصلی است که اطلاعات را به ECU منتقل می‌کند.

نشانه‌های خرابی سنسور دمای آب خودرو

در ادامه مهم‌ترین نشانه‌های خرابی سنسور دمای آب خودرو را بیان می‌کنیم. خوشبختانه علائم خرابی سنسور دمای آب پراید، علائم خرابی سنسور دمای آب سمند ef7، علائم خرابی سنسور دمای آب 405، علائم خرابی سنسور دمای آب ال 90، علائم خرابی سنسور دمای آب 206 و … مشابه است. پس هرکدام از این خودروها را که دارید با مشاهده علائم زیر می‌توانید به خرابی سنسور دمای آب خودرو پی ببرید.

1- دود کردن بی‌دلیل خودرو، حتی زمانی که موتور خنک است؛ خارج شدن دود سیاه از اگزوز

دود کردن خودرو که ناشی از خرابی سنسور دمای آب است، به این دلیل رخ می‌دهد که سیگنال‌های اشتباه به ECU ارسال می‌شوند و حجم زیادی از مخلوط سوخت، غنی خواهد شد. این حجم زیاد مخلوط سوخت و هوا موجب می‌شود که موتور به‌خوبی سوخت را منفجر نکند و دمای محفظه احتراق و لوله‌های اگزوز بالا رفته و رنگ دود ناشی از احتراق سیاه شود.

2- مصرف زیاد سوخت

با خرابی سنسور دمای آب خودرو (حسگر دمای خنک‌کننده)، سیگنال‌های اشتباه به ECU ارسال می‌شود. کامپیوتر با تصور اینکه دمای موتور سرد است، دستور ارسال سوخت بیشتر را داده که این خود دلیل اصلی مصرف زیاد سوخت است.

پیشنهاد مطالعه

3- روشن نشدن یا بد روشن شدن خودرو در روزهای سرد؛ بد استارت خوردن ماشین

با خرابی حسگر سنسور دمای آب، فن رادیات به‌درستی عمل نکرده و درنهایت خودرو جوش می‌آورد. سپس دمای آب با روشن شدن فن، بیشتر از مقدار قبل نمایش داده می‌شود که نتیجه آن، سخت روشن شدن خودرو در روزهای سرد است.

4- داغ کردن خودرو و درنهایت دیر روشن شدن فن

با خرابی سنسور دمای آب خودرو، موتور بیش از حد گرم می‌شود. اما گاهی خرابی این سنسور، موجب می‌شود تا سیگنال‌های دائمی مبنی بر داغ بودن موتور به ECU ارسال شود.

در این صورت، ECU یا همان یونیت کنترل، دستور می‌دهد تا مخلوط سوخت و هوا رقیق شود، تا با این کار موتور خنک شود. در نهایت به دلیل مخلوط سوخت و هوای رقیق، دمای موتور مداوم افزایش می‌یابد و احتراق زودرس و جرقه رخ می‌دهد.

5- عدم کارکرد سریع فن خودرو

اگر سنسور دمای آب خودرو دچار مشکل شود، درنهایت ارسال فرمان راه اندازی فن سیستم خنک‌کننده هم دچار اختلال شده و فن رادیات یکسره کار می‌کند؛ البته در برخی مواقع نیز اصلا دستور روشن شدن فن صادر نمی‌شود و فن کار نمی‌کند.

سنسور دمای آب پراید کجاست
محل قرارگیری سنسور دمای آب خودرو

6-چراغ چک موتور روشن می‌شود

اگر از سوی ECU، اشتباهی در سیگنال‌های ارسالی حسگرها یا حتی مدار الکتریکی‌شان، تشخیص داده شود، منجر به روشن شدن چراغ اخطار خودرو می‌شود.

7- داغ شدن بیش از اندازه خودرو

هفتمین نشانه خرابی سنسور دمای آب خودرو ، داغ شدن بیش از اندازه ماشین است. سنور یا فشنگی آب خودرو اجازه نمی‌دهد تا دمای ماشین در حین کار بیش از اندازه بالا رود؛ حال در صورتی‌که این سنسور ایرادی پیدا کرده و درست کار نکند؛ دما بیش از اندازه بالا می‌رود.

8- لرزش موتور ماشین در حالت کار کردن درجا

آخرین نشانه خرابی سنسور دمای آب خودرو ، لرزش موتور است. در این زمان خودرو به کمترین میزان هوا و سوخت نیاز دارد. درصورتی که سنسور یا فشنگی دمای آب خودرو ایرادی داشته باشد باعث بهم ریختن و کم شدن دور موتور در حالت ایستا می‌شود و موتور به لرزش می‌افتد.

محل قرارگیری سنسور دمای آب پژو، پراید، سمند
در تصویر بالا محل قرارگیری فشنگی آب خودرو را در زمان تعویض مشاهده می‌کنید.

نحوه تست و عیب یابی سنسور دمای آب خودرو

حال که با نشانه‌های خرابی سنسور دمای آب خودرو آشنا شدید باید بدانید چطور از خرابی سنسور دمای آب خودرو مطمئن شویم و چطور خودرو خود را عیب‌یابی کنید. در اینصورت باید اقدامات زیر را انجام دهید:

بررسی ظاهری سنسور دمای آب خودرو

این بررسی زمانی برای شما کارساز است که در سنسور عیوب ظاهری مانند شکستگی پین‌ها یا کانکتورها وجود داشته باشد. در غیر اینصورت باید برای تست و عیب یابی فشنگی آب خودرو اقدامات بعدی را انجام دهید.

بررسی از طریق دستگاه دیاگ

با استفاده از دستگاه دیاگ می‌توانید از طریق خطاها یا پارامترهایی که وجود دارد به خرابی سنسور دمای آب خودرو پی ببرید. البته این کار باید توسط تعمیرکار فنی و در تعمیرگاه انجام شود. در این قسمت لیست ارورهای رایجی که در زمان ایراد داشتن سنسور دمای آب خودرو بوجود می آید را آورده‌ایم.

لیست ارورهای دستگاه دیاگ در زمان خرابی سنسور دمای آب خودرو
اگر به صورت موقت این ارورها نمایش داده شود باید کانکتورها و سیم‌ها را نیز بررسی کنید تا از سالم بودن سنسور مطمئن شوید.

استفاده از مولتی متر

برای تشخیص خرابی سنسور دمای آب خودرو با مولتی متر باید با استفاده از دستگاه مولتی متر ولتاژ ورودیو خروجی سنسور و مقاومت آن و دمای آب سنسور مقایسه کنید. این مقاومت‌ها باید در دماهای مختلف اندازه گیری شود. در تصویر زیر برخی از این مقاومت‌ها و دماها اعلام شده است.

جدول دما، مقاومت و ولتاژ سنسور دمای آب خودرو
تست خرابی سنسور دمای آب خودرو از طریق مولتی متر کاری تخصصی است و باید توسط تعمیرکار انجام شود.

چگونه از سنسور دمای آب خودرو مراقبت کنیم؟

برای بالا بردن عمر سنسور دمای آب خودرو می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

  1. در ماه‌های سرد سال از ضدیخ استفاده کنید.
  2. با مراقبت به موقع، مانع از جوش آمدن خودرو شوید.
  3. در دفعات منظم، رادیاتور و موتور را هواگیری کنید.
  4. گاهی خودرو را سرویس و دیاگ کنید.
  5. در صورت مشاهده نشانه‌های غیر طبیعی ماشین را به یک تعمیرکار باتجربه نشان دهید.
سنسور دمای آب پراید
سرویس دوره‌ای خودرو، تاثیر زیادی در کاهش هزینه‌های آینده دارد

توجه به نشانه‌های غیرعادی در عملکرد خودرو کمک می‌کند تا از هزینه‌هایی که در آینده ممکن است رخ دهد پیشگیری شود. هر زمانی که حس کردید خودرو دود می‌کند، روغن ریزی دارد، بوی نامطبوع داخل کابین پیچیده و …، بهتر است با تعمیرکار خودرو مشورت کنید.

آنچه درباره خرابی سنسور دمای آب خودرو آموختیم

در این مقاله با قطعه سنسور دمای آب خودرو (فشنگی) در ماشین‌های پراید، 405، سمند و … آشنا شدیم. همچنین محل قرارگیری، تعداد سنسورها، علائم خرابی، نحوه نگهداری و عیب یابی آن را آموختیم.

ّشاید برای شما هم پیش آید که هنگام صبح، با وجود اینکه اتومبیل‌تان سالم است، اما با استارت‌های زیاد روشن شود. این مشکل می‌تواند به‌دلیل خرابی سنسور دمای آب باشد. زیرا با خرابی حسگر دمای خنک کننده، فن رادیات به‌درستی عمل نکرده و خودرو جوش می‌آورد. در این زمان اگر با راهنمایی‌های ارائه شده نتوانستید مشکل را برطرف کنید؛ کافیست از کارشناسان ما کمک بگیرید.

4/5 - (85 امتیاز)

نیلوفر مسگرزاده

من نیلوفر مسگرزاده، فارغ‌التحصیل رشته آمار هستم و از سال 1399 کار تولید محتوا رو شروع کردم. همیشه به نوشتن، یادگرفتن چیز‌های جدید و آموزش دیدن علاقه داشتم. در این چند سالی که به عنوان نویسنده محتوا فعالیت می‌کنم، در حوزه‌های مختلفی مثل کسب‌وکار، تکنولوژی، تجهیزات it، لوازم خانگی و ... محتوا تولید کردم و همیشه در تلاشم تا محتوای باکیفیت‌تری تولید کنم که به مخاطب‌ها کمک کنم کارها رو راحت‌تر انجام بدن.

نوشته های مشابه

‫254 دیدگاه ها

  1. سلام خسته نباشید
    یه پراید ۱۱۱ مدل ۹۶ دارم مشکلش اینه تو سربالایی ها یا وقتی کولر میزنم یا هوا خیلی گرم باشه فن ماشینم از کار می افته و جوش میاره نشانگر پشت اپر درست نشون میده رله فن ها درست عمل میکنن فقط دمای موتور از حدی بیشتر بشه دیگه فن عمل نمیکنه خیلی تعمیر گا بردم هرکی یه نظر مید. ایا احمالش هس مشکل از ایسو باشه دستور نده به فن عمل کنه اخه فقط رو دمای خیلی بالا میرسه اینجوری میشه دما بیاد پاین فن روشن میشه دباره .

  2. سلام
    سمند ال ایکس مدل ۹۲ دارم گاهی اوقات فن دور کند دیر روشن میشه و آمپر وسط رو میخواد رد کنه تازه فن روشن میشه بعضی وقتا هم درست کار میکنه و نرسیده به وسط فن کار میکنه
    در صورتی که قبلا اینجوری نبود و همیشه آمپر به وسط نرسیده فن کار میکرد
    ترموستات عوض کردم،رادیات شستشو شده
    لطفا راهنمایی کنید

    1. سلام داداش ماشین من هم دقیقا همین مشکل داره اگه مشکل و فهمیدی به من هم بگو .‌دمت گرم

    2. سلام دنا پلاس اتومات چراغ چک مربوط به فشنگی آبش روشن شد دوتا فشنگی عوض شد بازم چراغ روشن شد الان دیدم آب رادیات نداره ممکنه به این خاطر باشه؟؟ در ضمن چندروز پیش رفتیم باز دستگاه وصل کردن خطا پاک شد الان چندروزه بخاری روشن نکردیم چراغم روشن نشد!!!

  3. سلام پراید مدل 87 دوگانه دارم بعضی موقع ها که ماشین رو حتی تازه روشن میکنم آمپر یه دفعه تا بالا میره بعد میاد پایین بعدش درست میشه ولی دوباره بالا پایین میشه مشکل از چی می‌تونه باشه؟؟؟

    1. سلام دوست عزیز،اشکال از فشنگی یا سنسوره فشنگی هستش،وقتی این دوتا خراب باشن،دمای آب حرکته عقربه رو به شما اشتباه نشون میده

      1. ممنون از مطالب خوبتون . من چند روزی میشد اول صبح ماشینم با ۶ ۷ تا استارت روشن میشد بعد روشن شدن بد کار میکرد و چند دقیقه ای دود سیاه میداد . بردم فشنگی ابشو عوض کردن درست شد . ماشین ۴۰۵ مدل ۸۹ .

    2. سلام من پراید مدل ۸۶ دارم وقتی سویچ باز میکنم چراغ قرمز آمپر آب با چراغ های دیگ روشن نمی‌شود میخواستم ببینم دلیلش چی هست ممنون

  4. سلام خسته نباشید نیسان مدل ۸۸ دارم چند وقته که وقتی دنده کشی میکنم گاز میدم امپر اب بالا میره وقتی گاز ول میکنم میاد پایین درضمن وقتی ماشینم گرم میشه اینجوری میشه فشگی اب چند ماه پیش عوض کردم اب هم جوش نمیاره میشه امکان داره راهنمایی کنید ممنون

    1. سلام دادا نیسان یه فن داره که کلاچ پروانه داره کلاجش خراب شه اشگال پیدا میکنه فنتو عوض کن کلاچ فن درست شه ماشینتم درست میشه

  5. سلام
    وقتتون بخیر
    مشکل 206 تیپ2 مدل 1389
    حین حرکت نشانگر دمای مایع خنک کننده افت می کند و به پایین ترین حد می رسد و بعد از چند دقیقه نشانگر به بالاترین حد می رسد و چراغ ایست روشن می شود
    ترموستات-فشنگی ترموستات-سوکت فشنگی همه تعویض شدند، هواگیری و تعویش منبع خنک کننده و … ولی همچنان مشکل برطرف نشده
    دیاگ انجام شده در حین بروز مشکل نیز بیانگر خطای اتصال کوتاه مثبت بین ای سی یو و سوکت ترموستات بود.
    خواهشمند است در صورت امکان راهنمایی بفرمایید
    با تشکر

  6. درود برشما
    من پراید ۱۳۲ مدل ۹۰ دارم
    وقتی فن روشن میشه آمپر فقط دو خط نشون میده. هیچ مشکل دیگه ای نداره.
    یکی گفت سیم فشنگی بزن به منفی اگه آمپر تا آخر چسبید مشکل از فشنگیه.
    من این کار رو کردم اما آمپر هیچی نشون نداد. مشکل چیه؟
    ممنون

  7. سلام و درود ماشین من پژو 2000هست کابرات چراغ کیلومتر ماشینم قط دشده و امپر اب هم از کار افتاده ولی ماشین فن میکنه .و از اون موقه ماشینم روشن میشه ولی هم ریپ میزنه هم بعد از روشن شدن خاموش میشه لطفا راهنمای کنید مشکل چیه ممنون میشم

    1. سلام من پراید مدل ۸۶ دارم وقتی سویچ باز میکنم چراغ قرمز آمپر آب با چراغ های دیگ روشن نمی‌شود میخواستم ببینم دلیلش چی هست ممنون

  8. سلام وقت بخیر.سمندef7دارم فقط موقعی که ماشین سرده در حالت درجا بد کار میکنه گاز که میدم خوبه ،وقتی هم که گرم میشه کلا خوب میشه مشول از چی میتونه باشه؟

    1. درود بر شما
      داوود عزیز،
      این مشکل دلایل زیادی می‌تواند داشته باشد که باید چک شوند، از جمله پمپ بنزین، سوزن انژکتور، دریچه گاز ، Ecu و … .

  9. سلام امروز با توجه به اینکه در ساعت گرمای هوا در جاده بودم آمپر آب به ژور ثابت یه خط زیر وسط ثابت سد نه بالا میرفت نه پایین ماشینم سمند lx هست از شراز هستم ممنون میشم راهنمایی کنید

    1. درود بر شما
      کامران عزیز،
      مهره آب چک شود و از عملکرد ترموستات اطمینان حاصل نمایید.

  10. سلام خدمت شما.بنده پرایدمدل۸۸دوگانه دارم ترموستات ماشینم ۷۱هست ولی هرکاری میکنم فن بالای ۹۵درجه بازمیشه همه چیزشم عوض کردم فرق نکرد.احساس میکنم حرارت موتورنسبت به امپرآب بالاست گرمای زیادی ازطرف موتور به اتاقک میاد

    1. درود بر شما
      صمد عزیز،
      اگر نسبت به آمپر آب حساس هستید مهره آب کمکی ببندید که زودتر فن بزند و دمای آب بالا نرود.

        1. سلام و خدا قوت .
          بنده سمند مدل ۹۳ دارم بعد از روشن شدن ماشین به محض حرکت سخنگو ماشین مدام میگه دمای اب بالا هست در حالی که موتورسرد و درجه اب پایین هست مدام تکرار میکنه دمای اب بالا ست مشکل رو میشه راهنمایی کنید

  11. با سلام
    من پراید۸۷ دوگانه شرکتی دارم آمپر ابم یکسره از وسط رد میشه چه تو شهر چه داخل شهر فن میزنه میاد پایین دوباره میره بالا و تکرار میشه.واشر سرسیلندر عوض کردم مقاومت فن ترموستات فشنگی رله فن رادیات فن رادیات همه رو نو انداختم ولی باز مشکلم حل نشده و هرجا میرم کسی سردرنمیاره دستگاهم زدم مشکلیو نشون نداد.لطفا راهنمایی کنید

  12. باسلام
    پژو پارس مدل ۸۵ دارم ، ریمپ شده دما رو ۸۴ درجه ،
    ولی جدیدا فن ماشین جاهای مختلف آمپر شروع بکار کردن میکنه ، مثلا رو خط اول ، یا وسط خط اول و وسط ، یا بعضی موقع ها نزدیک خط وسط
    علت چی میتونه باشه ؟

    1. سلام خسته نباشید ماشینم روا مدل ۸۷ هستش دیروز واشر سر سیلندر عوض کردم امروز که باماشین دور زدم امپر ابم میاد وسط میمونه فنم یکسره کار میکنه ماشینو میزنم بغل نگه میدارم بعد ۳ دقیقه امپرم میاد پایین ترموستات هم فعلا برداشتم ولی باز همونه تغییری نکرد رادیات ماشین هم زیاد داغ میس در حدی هست بشه دستتو یکم روش نگه دارب

  13. درود بر شما
    محمد عزیز،
    با توجه به اينكه شما همه چیز را تعویض کرده‌اید می‌توان گفت که ماشین شما در چرخش آب مشکل دارد. سر سیلندر را باز کنید و مجاری آب سیلندر و سر سیلندر را بررسی کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا